БА-10 (Бронеавтомобиль 10) был бронеавтомобилем, разработанным в Советском Союзе в 1938 году и производившимся до 1941 года. Это был самый производимый советский тяжелый бронеавтомобиль до 1941 года - 3311 единиц, построенных в трех вариантах. Это были БА-10, БА-10М (улучшенный вариант с новой радиостанцией) и БА-10ЖД (оборудованный для двойного железнодорожного / автомобильного использования). Базовая конструкция БА-10 была разработана на базе тяжелых броневиков БА-3 и БА-6. Он имел улучшенное шасси ГАЗ-ААА и улучшенную броню. Как и его предшественники, БА-10 можно было преобразовать в полугусеничный, установив вспомогательные гусеницы на заднюю пару сдвоенных сдвоенных колес. Эти гусеницы часто устанавливались, когда транспортному средству нужно было двигаться по снегу или мягкому грунту.
БА-10 впервые участвовал в боях против японцев в Маньчжурии в битве на Халхин-Голе в 1939 году. Некоторые из них были захвачены и позже использованы Маньчжоу-Го. Он участвовал во всех последующих военных операциях и кампаниях Советского Союза 1939-1940 годов. Во время Второй мировой войны БА-10 использовался против немцев на Восточном фронте, но после зимы 1941–1942 годов его редко видели. Позже во время войны роль тяжелой разведки взяли на себя легкие танки, такие как Т-60 и Т-70. Несколько БА-10 видели еще в 1943 году на Ленинградском фронте. Большое количество трофейных БА-10 использовалось державами Оси в Европе. В мае 1945 года несколько БА-10 РОА сражались вместе с защитниками пражского восстания. БА-10 находился на вооружении Красной Армии до 1945 года. Изюминка продукта: - Поставляется с открытыми или закрытыми башенными люками. - Цельное шасси для легкой сборки - Дополнительные вспомогательные «габаритные» гусеницы
Код Товара: 280085
Количество деталей: 50 шт. / 1 литник + 1 корпус кабины + 1 башня