SdKfz 222 (Leichter Panzerspähwagens) - это модернизированная версия SdKfz 221, созданная для тех случаев, когда потребности армии развивались и требовали лучшей конструкции. Изменена форма корпуса и внутреннее устройство. Позади башни была ступенька, которая была больше и 10-гранная, а корма теперь была пирамидальной. Он был длиннее, а поскольку предполагалось установить более тяжелое вооружение, шасси пришлось усилить. Он был перестроен с нуля и не имел отношения к бывшему коммерческому шасси. Производство началось с 1936 по 1943 год и было довольно многочисленным: было выпущено не менее 1800 автомобилей в семи сериях. Помимо стандартного пулемета MG34, основным усовершенствованием стала легкая 20-миллиметровая автопушка Rheinmetall, которую предпочитают немецкие бронированные разведывательные машины. 20мм и MG34 были спаренными и были защищены двухкомпонентной противогранатной сеткой. 20-мм орудие KwK 30 было полностью автоматическим и позже было заменено на KwK 38, имевшее лучшую скорострельность.
Эти машины преуспели на Балканах в 1941 году, но в Северной Африке, хотя Африканский корпус получал их много, были жалобы на их недостаточную дальность действия из-за ограниченного объема их топливных баков. Множество дополнительных канистр было установлено повсюду на корпусе и брызговиках. Сам корпус получил дополнительные ящики для хранения, которые также выполняли роль дополнительной брони. В большинстве случаев к носу устанавливали дополнительную стойку, в которую помещалось еще пять канистр. По мере развития войны их постепенно убирали с линии фронта и заменяли на полугусеничные SdKfz 250/9, особенно в России из-за их большей дальности и проходимости. Небольшое количество (примерно 40-60) было продано Китайской Республике в 1939 году. Во многих случаях было замечено, что около 222-х самолетов использовали свою огневую мощь, чтобы помочь пехоте на месте, поскольку они превосходили пехоту и легкую технику. Однако он был уязвим для российской винтовки ПТРС-41. Некоторым удалось дожить до 1945 года, переведенных на полицейские операции и борьбу с партизанами на оккупированных территориях. SdKfz 223 (Panzerspähwagen (Fu)) был радиоверсией на основе 222, но из соображений стабильности и практических соображений их большая башня была удалена и заменена лишними более легкими башнями 221, которые также были сдвинуты назад. Их товарным знаком была большая стационарная четырехфутовая антенна на опорной раме, и они сочетали в себе комплекты радиоприемников большой и средней дальности. С 1935 по январь 1944 года было произведено 550 машин 223. Несмотря на те же проблемы, связанные с ограниченной проходимостью и дальностью полета, они служили на всех фронтах до 1945 года в составе эскадрилий Aufsklärung. Нормальное обеспечение было один 223 на три 222.
Основные характеристики продукта: - Варианты сборки SdKfz 222 или 223 - 20-миллиметровая автопушка может подниматься и вращаться - Два варианта фар и опорных колес - Открытая или закрытая противогранатная сетка - Багажные и дополнительные элементы включены - Экипаж в середине войны и униформа DAK включены - Базовый комплект для переоборудования SdKfz 260/261 (продается отдельно)
Код Товара: 280062
Количество деталей: 101 шт. / 4 литника