ПРЕДЗАКАЗ Сборная модель M3A1 Scout Car (Early & Late production) 28 mm

M3A1 Scout Car (также известный как White Scout Car в Британском Содружестве) был бронеавтомобилем американского производства, который широко использовался во время Второй мировой войны и в последующие годы. M3A1 Scout Car представлял собой легкобронированный полноприводный автомобиль с открытым верхом, вооруженный пулеметом, предназначенный для использования в разведывательных целях. Экипаж машины состоял из водителя и командира, а в задней части были сиденья для шести дополнительных пассажиров. M3A1 Scout Car обычно был вооружен пулеметом M2 Browning HMG калибра 0,50 и одним или двумя пулеметами Browning калибра 30 калибра M1917 (ранний вариант) или M1919 Browning MMG (поздний вариант). Все они были смонтированы на рельсе для коньков, по которому можно было перемещать опоры штырей. Благодаря открытому верху пассажиры также могли использовать личное оружие.

Разведывательная машина M3A1 использовалась кавалерийскими подразделениями армии США во время Североафриканской кампании и вторжения на Сицилию, использовалась для разведки, досмотра и в качестве бронированной командирской машины. Он был быстрым и надежным, что делало его популярным среди экипажей. В течение 1943 года большинство подразделений армии США заменили M3A1 на броневик M8 и аналогичный универсальный автомобиль M20, хотя M3A1 был оставлен для охраны тыла и сопровождения конвоев. Небольшое количество M3A1 использовалось в Нормандии и использовалось Корпусом морской пехоты США на Тихоокеанском театре военных действий. В общей сложности 11 401 автомобиль M3A1 Scout был поставлен союзникам США по ленд-лизу, 6 987 машин было поставлено Британскому Содружеству, 3 310 - Советскому Союзу и 104 - Китайской националистической армии. Некоторые из них также поставлялись в части «Свободной Бельгии», «Свободной Франции», Чехословакии и Польши. Всего с 1939 по 1944 год было произведено 20 918 экземпляров. На службе Британского Содружества White Scout Car больше рассматривался как бронированный грузовик и использовался силами Британского Содружества на всех театрах военных действий, кроме Бирмы. На вооружении Красной Армии M3A1 использовался в качестве бронетранспортера и оставался на вооружении на протяжении всей войны. Китайская националистическая армия получила разведывательные машины M3A1 с 1942 года и использовала их на протяжении Второй китайско-японской войны и Гражданской войны в Китае. После войны многие автомобили были проданы, в основном в страны Азии и Латинской Америки, оставаясь на советской службе до 1947 года. Некоторые автомобили использовались Израилем в арабо-израильской войне 1948 года. Франция использовала свои M3A1 в Первой Индокитайской войне и Алжирской войне. К концу 1990 года единственной страной, в которой оставались M3A1, была Доминиканская Республика.

Изюминка продукта: - Ранняя или поздняя модель производства - Один M2 HMG, два M1919 MMG и два M11917 HMG - 3 экипажа (водитель, боковой пассажир и пулеметчик) - Дополнительный брезентовый верх - Преобразование M3A1 Radio Car доступно отдельно

Код Товара: 280083

Количество деталей: 85 шт. / 2 литника + 1 корпус кабины